Gunkanjima | Atterrato su un'isola abbandonata nel mare (Nagasaki) ☆☆

2020 年 11 月 22 日

Una vista panoramica di Gunkanjima

Consigliato per queste persone

・ Voglio andare a Gunkanjima

・ Mi piacciono le rovine

・ Voglio conoscere la compagnia di traghetti consigliata

Cos'è Gunkanjima?

C'è un'isola chiamata "Hashima" nella Prefettura di Nagasaki, e si chiama "Gunkanjima" perché sembra una nave da guerra che galleggia nel mare.

Era l'isola con la più alta densità di popolazione in Giappone, ma ora è una rovina disabitata.

Presentazione della storia e dei punti salienti di Gunkanjima.

Storia di Gunkanjima

Fabbrica di sartoria di Gunkanjima

Gunkanjima è un'isola che si è sviluppata come una cava di carbone.

Lo sviluppo è progredito dal 1890 circa e intorno al 1960, quando era al suo apice, vi vivevano più di 5000 persone.

Successivamente, il ruolo principale dell'energia è passato dal carbone al petrolio e la miniera è stata chiusa nel 1974.

 

In località turistiche

Descrizione di Gunkanjima

Dopo essere diventati un'isola disabitata, gli edifici sono stati alterati e i turisti non potevano avvicinarsi all'isola.

È stato lasciato incustodito per molto tempo, ma negli anni 2000 ha attirato l'attenzione poiché i resti dell'industria moderna e la voce dell'apertura al pubblico è in aumento.

Di conseguenza, nel 2009 è stato costruito un passaggio turistico, che consente ai turisti di visitare.

 

Registrato come sito del patrimonio mondiale

Una vista panoramica di Gunkanjima

Nel 2015, 8 aree in 23 prefetture, inclusa Gunkanjima, sono state registrate come sito del patrimonio mondiale con il nome lungo "Meiji Japan's Industrial Revolutionary Heritage Steelmaking / Steelmaking, Shipbuilding, Coal Industry".

Ad essere onesti, non mi sento come se non fossi sorpreso tranne che per Gunkanjima.

Molti dei siti del patrimonio mondiale recentemente registrati hanno un background culturale.
(Poiché lo scopo del Patrimonio Mondiale è proteggere i beni culturali, la situazione attuale è corretta?)

 

Luoghi da visitare

Puoi atterrare sull'isola e circa 1/4 giro dell'isola sarà un percorso turistico.

Edificio n. 30: il primo cemento armato del Giappone

Appartamento in cemento armato a Gunkanjima

L'edificio centrale sarà il primo appartamento in cemento armato costruito in Giappone nel 1916.

È stata utilizzata la tecnologia più recente all'epoca perché volevamo rialzare l'edificio per utilizzare in modo efficace lo spazio limitato.

La densità di popolazione al suo apice è la più alta del mondo, che è circa nove volte quella dei 23 quartieri di Tokyo, il che è sorprendente.

L'isola stessa è stata bonificata sempre di più ed è circa tre volte la sua dimensione originale.

 

Ufficio Generale

Ufficio generale di Gunkanjima

L'edificio in mattoni rossi sarà l'ufficio generale in cui sono stati collocati i materiali.

C'era anche un bagno per i lavoratori, e l'acqua era immediatamente nera e fangosa di carbone.

 

Resti del molo all'imbocco del secondo pozzo

I resti del secondo molo di testa pozzo a Gunkanjima

Le scale a destra del centro scendono al secondo pozzo, che era il pozzo principale.

Il lavoro nella miniera era così pericoloso per la vita che è stato anche chiamato la "scala della vita".

Il faro bianco nella parte posteriore del centro fu costruito perché pericoloso per la navigazione notturna dopo essere diventato un'isola disabitata.

 

Casa di lusso

Alloggiamento della società esecutiva Gunkanjima

L'edificio più alto è l'edificio aziendale per i dirigenti.

Questa è l'unica residenza su Gunkanjima che ha un bagno in tutte le stanze.

Forse gli isolani stavano insultando me.

 

Ambiente di vita in quel momento

Rovine di Gunkanjima

Poiché lavorare in una miniera di carbone è pericoloso, lo stipendio era più del doppio dell'importo normale.

Pertanto, quando il tasso di penetrazione della TV era del 10%, era quasi il 100% delle famiglie.

Non ci sono solo scuole e ospedali, ma anche cinema e macchine per il pachinko, quindi sembra che vivere sull'isola non fosse un problema.

 

Accesso e tempo di viaggio

Traghetto Gunkanjima

L'unico modo per atterrare a Gunkanjima è utilizzare una compagnia turistica locale, quindi assicurati di effettuare una prenotazione.

Indipendentemente dalla compagnia che utilizzi, ci vorranno circa 3 ore in totale, incluso il trasporto in traghetto.

Il terminal dei traghetti varia a seconda della compagnia, ma sono tutti vicini alla stazione di Nagasaki.

Gunkanjima Tour: sito di prenotazione

Quale compagnia di tour consigliate?

Ci sono diverse compagnie turistiche, ma si consiglia "Gunkanjima Concierge".

Gunkanjima Tour: sito di prenotazione

Ci sono piani che girano intorno all'isola, ma assicurati di prenotare un "piano di atterraggio" in modo da non commettere errori.

Motivo della raccomandazione XNUMX: tasso di atterraggio elevato

Gunkanjima potrebbe non essere in grado di atterrare a causa delle condizioni meteorologiche.

Il tasso di atterraggio di Gunkan Concierge è superiore a quello di altre società e sono disponibili anche dati mensili dettagliati. (Ci sono poche aziende che rivelano il tasso di atterraggio in primo luogo)

Velocità di atterraggio: Gunkanjima Concierge

Il tasso di atterraggio mensile varia di anno in anno e non si può semplicemente dire che "○○ si consiglia il mese", quindi andiamo quando vuoi.

Motivo della raccomandazione XNUMX: Museo unico

Stiamo lavorando duramente per creare una struttura chiamata "Gunkanjima Digital Museum".

È innegabile che il biglietto d'ingresso (1800 yen) sia costoso, ma se richiedi l'opzione tour, sarà la metà del prezzo (900 yen).

Chi vuole godersi Gunkanjima dovrebbe andarci perché integrerà le parti che non capisci anche se atterri sull'isola.

 

Alla fine

Dea Gunkanjima Ohashi
Megami Bridge visto dal traghetto

Gunkanjima è un'isola unica considerando il suo aspetto e la sua storia, ma potrebbe non essere possibile atterrare anche se ci vai. (Non è possibile sbarcare tra il 10 e il 20% circa, inclusa la tariffa di cancellazione)

In primo luogo, per molte persone, andare alla stazione di Nagasaki dovrebbe essere una seccatura, quindi la lascerò come una stella.

Gli appassionati di rovine dovrebbero andarsene qualunque cosa accada.

 

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